柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同，有可換式和旋裝式兩種，但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機(jī)油濾清器低得多，而其過濾效率的要求卻比機(jī)油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有采用毛氈或高分子材料的。

 柴油濾清器又可以分為柴油水分離器，柴油精濾器。柴油水分離器的重要功能就是分離柴油中的水。水的存在對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大，銹蝕、磨損、卡死甚至?xí)夯裼偷娜紵^程。由于中國(guó)柴油中的含硫量較高，在燃燒時(shí)，甚至?xí)退磻?yīng)生成硫酸腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)部件。傳統(tǒng)的除水方式主要是通過漏斗結(jié)構(gòu)沉淀，國(guó)Ⅲ以上排放的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)水分離提出了更高的要求，需要采用高性能的過濾介質(zhì)。 柴油精濾器是用來過濾柴油中細(xì)小的顆粒，在國(guó)Ⅲ以上排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要是針對(duì)3～5um顆粒的過濾。

 一個(gè)好的柴油濾清器能有效的過濾柴油中夾雜的顆粒物和水分，從而減少顆粒物對(duì)噴油泵、柴油噴嘴等過濾元件的損害，有效延長(zhǎng)期壽命。